為減少和消除車門夾傷乘客的隱患，提升乘客舒適乘車體驗，近日，公交集團機務管理部邀請車輛專家，會同提出車門防夾技改建議的一分公司相關人員共同探討了關于“公交車門防夾系統”的創新技改工作。

技改方案目前主要由機務管理部組織落實，修理分公司負責本次技改工作的具體實施。技改工作目前主要完成了紅外線感應器引導的車門防夾系統安裝，試驗車輛試運行3個月后，經車輛廠家專家鑒定，在可靠性及穩定性方面均達到了基本要求。下一步，集團相關部門將繼續組織加強研究車門防夾系統的細節改善，讓乘客出行更便捷、更安全。